Benzínový-odsávač dymu z ohňa (model: YY2.2/4.2-8)
Čo je najväčšie bolesti hlavy pri záchranných operáciách v divočine? Nedostatok elektriny. Keď technici z Taizhou Mingxin Fire Technology Co., Ltd. sprevádzali lesnú hasičskú brigádu na výcvikovom cvičení, spozorovali bežnú frustráciu: hasiči šli do hôr s desiatkami kilogramov ťažkej výstroje, len aby dorazili na miesto udalosti a zistili,-na svoje zdesenie-, že nie sú k dispozícii žiadne elektrické zásuvky, čím sa ich vybavenie stalo zbytočným. V dôsledku toho sme sa zaviazali vyvinúť benzínový-pohon, ktorý je skutočne „nezávislý-na mieste“.
Tento odsávač dymu poháňaný motorom YY2.2/4.2-8-poháňaný benzínom sme nazvali „Wilderness Warrior“. Tento názov nie je ani zďaleka hanlivým výrazom, ale znamená jeho schopnosť ísť kamkoľvek a bez váhania sa pustiť do akéhokoľvek prostredia. Jazdí na 92-oktánový benzín; jedna plná nádrž umožňuje nepretržitú prevádzku pri menovitej rýchlosti počas jednej hodiny. Na jeseň roku 2023, počas lesného požiaru v horskej oblasti provincie Shandong,{11}kde sa hasičské autá nemohli dostať do terénu, dvaja členovia tímu preniesli túto jednotku pešo dva kilometre. Po dosiahnutí prvej línie požiaru stroj jednoducho natankovali, naštartovali a úspešne odpálili chodbu bez dymu cez protipožiarnu zónu.
Pri navrhovaní tejto jednotky sa inžinieri spoločnosti Mingxin zamerali na vyriešenie kritického problému: skĺzol by stroj sám od seba, keď je umiestnený v členitom teréne? Vykonali sme špecializovaný test na posúdenie jeho prevádzkovej stability. Jednotka bola umiestnená na naklonenej kamennej ploche a fungovala pri plnej rýchlosti, zatiaľ čo sme pomocou pravítka merali vzdialenosť, ktorú unášala. Výsledky boli upokojujúce: maximálna vzdialenosť vlastného-posunu bola menšia ako 200 milimetrov. Táto vzdialenosť je sotva širšia ako ľudská ruka, čo znamená, že aj na strmom svahu môže jednotka udržať pevný a stabilný základ.
Jedným z najväčších obáv hasičov je únik paliva zo zariadenia. Ak by benzín unikol na žeravé-horúce kamene, výsledkom by bola-doslova-tikajúca bomba. Pred opustením továrne musí každá jednotka prejsť prísnou záverečnou prekážkou: „testom naklonenej prevádzky“. Stroj nakloníme do jeho maximálneho uhla v každom smere-dopredu, dozadu, doľava a doprava-a bežíme na plné otáčky, pričom ho pozorne kontrolujeme z úrovne zeme. Záver, riadne zaznamenaný v revíznej správe, potvrdzuje: absolútne žiadny únik paliva a žiadne mechanické uvoľnenie v žiadnom komponente.
Hluk je často dôkazom surovej sily. Táto jednotka generuje hladinu hluku 98 decibelov. V obrovskej, otvorenej divočine sa tento zvuk nesie na veľké vzdialenosti; ak sa členovia tímu oddelia, môžu jednoducho sledovať zvuk, aby presne určili polohu odsávača dymu-a umiestnením odsávača účinne lokalizujú svoje operačné veliteľské centrum. Priemer obežného kolesa sme nastavili na 420 ± 10 mm. Tento rozmer predstavuje optimálne riešenie odvodené z rozsiahleho opakovaného testovania: ak by obežné koleso bolo príliš malé, objem prietoku vzduchu by bol nedostatočný; naopak, ak by bola príliš veľká, jednotka by bola príliš ťažká na prenášanie. Pri svojej aktuálnej veľkosti-v kombinácii s rýchlosťou otáčania 3 600 ot./min.- jednotka generuje prietok vzduchu 8 000 m³/h. Z perspektívy 8 000 m³/h: to sa rovná úplnému naplneniu-štandardnej veľkosti bedmintonového kurtu čerstvým vzduchom len za jednu sekundu.
Pozornosť sme venovali detailom bezpečnostných krytov. Sieťové otvory na prívode a výfuku vzduchu majú maximálnu medzeru nie viac ako 8 milimetrov. Tento špecifický rozmer bol dokončený po stovkách interných diskusií; je dostatočne malý na to, aby zabránil vniknutiu prstov dovnútra, no zároveň účinne bráni úlomkom,{3}}ako sú lístie a kamienky-vletieť dovnútra. Táto konštrukcia slúži na dvojaký účel: ochrana vnútorného obežného kolesa a súčasne ochrana operátora.
Tepelnoizolačné opatrenia sú súčasťou štandardnej výbavy. Na všetky komponenty, ktoré generujú značné teplo, sme aplikovali ochranné tepelnoizolačné vrstvy-konkrétne výfukové potrubie a tlmič výfuku. Vo vysoko-stresovom prostredí na mieste požiaru sú nárazy a náhodný kontakt nevyhnutné. Ak by sa operátor omylom otrepal o horúci povrch, keď je táto ochranná vrstva na mieste, najhoršie, čo zažije, je chvíľkové vyľakanie-a nie silné popálenie, ktoré si stiahne kožu.
Populárne Tagy: benzínový odsávač dymu, Čína výrobcovia benzínových odsávačov dymu, továreň
